اس کے بغیر-پائپ-کاٹنے کے متبادل فائدہ کے ساتھ، PPR ڈبل یونین بال والو رہائشی اور انجینئرنگ پانی کے نظام میں ایک معیاری آن-آف جزو بن گیا ہے۔ پھر بھی غیر-معیاری تنصیب اور دباؤ کی ناکافی جانچ اکثر جوڑوں کے رساو، والو کور کو نقصان، اور سوئچ کی ناکامی، والو کی سروس کی زندگی کو مختصر کرنے کا باعث بنتی ہے۔ صرف معیاری طریقہ کار اور قبولیت کے تقاضوں پر عمل کرنے سے ہی ڈبل یونین ڈھانچے کی سہولت اور سگ ماہی کی وشوسنییتا کو مکمل طور پر محسوس کیا جا سکتا ہے۔
I. پری-انسٹالیشن کی تیاری اور معائنہ
1. تفصیلات اور بصری معائنہ
تصدیق کریں کہ برائے نام قطر اور دباؤ کی درجہ بندی پائپنگ سے ملتی ہے۔ چیک کریں کہ والو کی باڈی اور یونین نٹ دراڑ اور خرابی سے پاک ہیں، ہینڈل چپکے بغیر کام کرتا ہے، اور سگ ماہی کے اجزاء پوری طرح سے بیٹھے ہوئے ہیں اور ان کے نالیوں میں فلش ہیں۔
2. پائپنگ اور آلے کی تیاری
نجاست کو والو کے باڈی میں داخل ہونے اور والو کور کے سیلنگ چہرے کو سکور کرنے سے روکنے کے لیے پائپ کے اندر موجود ریت، چکنائی اور ملبے کو صاف کریں۔ ایک فیوژن ٹول، پائپ کٹر، اور متعلقہ تصریحات کا ایڈجسٹ رینچ تیار کریں، اور فیوژن ٹول کو 260 ڈگری ± 10 ڈگری کی معیاری حد تک کیلیبریٹ کریں۔
3. تنصیب کی پوزیشن کی تصدیق
کسی ایسے مقام کو ترجیح دیں جس تک رسائی آسان ہو اور بعد میں دیکھ بھال کے لیے آسان ہو، ہینڈل کے ساتھ افقی طور پر ڈیفالٹ انسٹال ہو۔ کھڑے پانی، براہ راست سورج کی روشنی، اور بھاری اثرات کے شکار علاقوں سے بچیں، اور نٹ اسمبلی اور جدا کرنے کے لیے مناسب کلیئرنس چھوڑ دیں۔
II معیاری تنصیب کا طریقہ کار
1. فیوژن ساکٹ پری-کنکشن
یونین نٹس اور پی پی آر ساکٹ کو تسلسل کے ساتھ پائپ پر سلائیڈ کریں، معیاری طریقہ کار کے مطابق ساکٹ اور پائپ کے درمیان فیوژن کو مکمل کریں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اندراج کی گہرائی متعلقہ پائپ قطر کے لیے مخصوص کردہ ساکٹ کی کم از کم گہرائی سے کم نہ ہو، اور مکمل طور پر سیٹ ہونے تک بغیر کسی رکاوٹ کے ٹھنڈا ہونے دیں۔ ٹھنڈک کے دوران پائپ کو زبردستی نہ مروڑیں۔
2. والو جسم اسمبلی
والو باڈی کے دونوں سروں پر سیلنگ چہروں کو صاف کریں اور تصدیق کریں کہ سگ ماہی کی انگوٹھیاں بغیر نقل مکانی کے بیٹھی ہوئی ہیں۔ والو کی باڈی کو دونوں اطراف کے ساکٹ کے ساتھ سیدھ میں رکھیں اور دونوں سروں پر یکساں اور باری باری یونین نٹ کو سخت کریں تاکہ جسم میں دراڑ پڑنے والے غیر مساوی تناؤ سے بچا جا سکے۔
3. سوئچ فنکشن پری-ٹیسٹ
اسمبلی کے بعد ہینڈل کو 3 سے 5 بار چلائیں، والو کور کو مکمل طور پر کھلی اور مکمل طور پر بند پوزیشنوں کے درمیان آدھے-کھلی حالت کی جانچ کیے بغیر سائیکل چلاتے ہوئے، ہموار آپریشن اور بغیر چپکے یا ڈھیلے پن کے واضح 90 ڈگری اسٹاپ کی تصدیق کرنے کے لیے۔ جانچ کے بعد، سسٹم پریشر ٹیسٹنگ کے لیے آگے بڑھنے سے پہلے والو کور کو مکمل طور پر کھلی پوزیشن میں چھوڑ دیں۔
III واٹر پریشر ٹیسٹ اور قبولیت کی تفصیلات
1. انفرادی والو پریشر ٹیسٹ
انفرادی والو پہلے ہی فیکٹری میں GB/T 13927 کے مطابق اپنا شیل طاقت ٹیسٹ پاس کر چکا ہے، والو کور جزوی طور پر کھلی پوزیشن میں ہے اور ٹیسٹ پریشر ریٹیڈ پریشر سے 1.1 گنا پر سیٹ ہے۔
2. سسٹم پائپنگ پریشر ٹیسٹ سٹینڈرڈ
ٹھنڈے پانی کی پائپنگ کے لیے، ٹیسٹ پریشر کام کرنے کے دباؤ سے 1.5 گنا ہے اور 0.6 MPa سے کم نہیں ہے۔ گرم پانی کی پائپنگ کے لیے، یہ ورکنگ پریشر سے 1.5 گنا زیادہ ہے اور 1.0 MPa سے کم نہیں۔ ٹیسٹ پریشر والو کے ریٹیڈ پریشر سے 1.5 گنا زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اور والو کے بند ہونے کے ساتھ زبردستی دباؤ سختی سے ممنوع ہے۔
3. والو کور پوزیشن کی ضرورت
سسٹم پریشر ٹیسٹنگ کے دوران، PPR ڈبل یونین بال والو کے والو کور کو مکمل طور پر کھلی پوزیشن میں رکھا جانا چاہیے تاکہ پائپنگ کے ذریعے پانی کے مسلسل بہاؤ کو یقینی بنایا جا سکے اور مقامی دباؤ کی تعمیر کو روکا جا سکے جو سگ ماہی کے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
4. پریشر اسٹیبلائزیشن اور قبولیت کا معیار
دباؤ کو مخصوص سطح تک بڑھانے کے بعد، اسے 0.05 MPa سے زیادہ نہ ہونے والے پریشر ڈراپ کے ساتھ 30 منٹ تک مستحکم کریں۔ ایک ہی وقت میں، چیک کریں کہ یونین کے جوڑ، والو اسٹیم ایریا، اور والو کے جسم کی سطح کوئی رساو یا خرابی نہیں دکھاتی ہے۔ دونوں معیارات کو پاس کرنا ایک قابل امتحان ہے۔
5. پوسٹ-ٹیسٹ ٹریٹمنٹ
کوالیفائیڈ ٹیسٹ کے بعد، پائپنگ سے کوئی بھی بقایا دباؤ آہستہ آہستہ چھوڑیں اور اسے پانی سے فلش کریں۔ جانچ کے بعد ایک بار پھر فلش کریں تاکہ تصدیق ہو سکے کہ کوئی ملبہ باقی نہیں ہے۔ چھپے ہوئے کام کے لیے، پریشر ٹیسٹ کے ریکارڈ اور فوٹو گرافی کے دستاویزات کو اپنے پاس رکھیں، اور صرف اس بات کی تصدیق کے بعد کہ سب کچھ ٹھیک ہے، اس کے بعد کی تعمیر جیسے سلاٹ سیلنگ یا چھت کی تنصیب کے ساتھ آگے بڑھیں۔
چہارم عام تنصیب کے مسائل اور روک تھام
1. یونین جوائنٹ رساو
عام طور پر گری دار میوے پر ناہموار سختی یا سگ ماہی کے اجزاء کی نقل مکانی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ روک تھام: گری دار میوے کو یکساں طور پر اور باری باری سخت کریں، چیک کریں کہ تنصیب سے پہلے سگ ماہی کی انگوٹھیاں ان کی نشستوں پر فلش ہیں، اور سیلنگ کے بگڑے ہوئے یا پرانے اجزاء استعمال نہ کریں۔
2. ساکٹ جوائنٹ کا نامکمل فیوژن
عام طور پر ہیٹنگ کے ناکافی وقت یا درجہ حرارت کی وجہ سے ہوتا ہے جو بہت کم ہوتا ہے۔ روک تھام: فیوژن درجہ حرارت اور مدت کو سختی سے کنٹرول کریں۔ 5 ڈگری سے نیچے کام کرتے وقت، مواد بنانے والے کے پراسیس کارڈ کے مطابق ایڈجسٹ کریں اور ضرورت پڑنے پر فیوژن ٹول سیٹنگ کو بڑھا دیں۔
3. والو باڈی کریکنگ
عام طور پر ضرورت سے زیادہ یک طرفہ طاقت یا پائپ کے زاویے کو زبردستی درست کرنے سے ہوتا ہے۔ روک تھام: گری دار میوے کو زیادہ سخت کرنے کے لئے کبھی بھی چیٹر بار کا استعمال نہ کریں۔ اگر پائپنگ غلط طریقے سے منسلک ہے، تو پہلے پائپ کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں اور والو کے جسم کو سیدھ میں کرنے پر مجبور نہ کریں۔
4. ملبے سے والو کور بند ہونا
عام طور پر پائپنگ کو صاف کرنے یا جانچ کے بعد اسے فلش کرنے میں ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ روک تھام: تنصیب سے پہلے پائپنگ کے اندر پانی سے فلش کریں، اور پریشر ٹیسٹنگ کے بعد والو کو مکمل طور پر کھولیں تاکہ پائپنگ کو سرکاری طور پر سروس میں ڈالنے سے پہلے ایک بار پھر فلش کریں۔
